Volvo EWR170E Rail | Profilfreier Zweiwegebagger
Bildergallerie Volvo EWR170E Rail
Ihr Nutzen :
- Hohe Sicherheit, profilfrei, Heckschwenkradius 1’552mm
- Flexibel einsetzbar, für Normal- und Schmalspur, der Umbau von der Meter- auf die Normalspur dauert unter zwei Arbeitsstunden
- Minimiertes Risiko, überdurchschnittliche Standfestigkeit auf der Schiene dank «4-Punkt Auflage» auch in ungesperrtem Zustand (System BEAR)
- Optimale Traktion und Bremsleistung, vollhydraulischer Fahrantrieb
- Umweltbewusst, Bio Hydrauliköl Motorex OEKOSYNT HEES46
- Für alle Fälle vorbereitet, BAV geprüft sowie SBB und RHB Zulassung
- Für praktisch alle Anwendungen gerüstet, Steelwrist Tiltrotator mit SQ70FPL
- Berggängig, für 60 Promille Strecken ausgelegt (inkl. Notabsenkung)
- Liebling der Maschinisten, sehr gute Rundumsicht, übersichtliche Hub- und Schwenkbegrenzung, automatische Umschaltung von Schiene/Strasse, beidseitige Rohrbruchsicherungen an allen Arbeitszylinder, hohe Qualität und Zuverlässigkeit
Eckdaten :
| Motor | Volvo Motor Stufe V, Motorleistung 115kW |
| Einsatzgewicht | max. 24 to |
| Vmax Strasse | 30 km/h |
| Vmax Schiene | 20 km/h |
| Anhängelast | bis 120 to. |
| Grabtiefe max. | 5'190 mm |
| Ausschütthöhe max. | 6'600 mm |
| Einstechhöhe max. | 9'660 mm |
| Gesamtlänge (Transportstellung) | 8'800 mm |
| Transporthöhe | 3'445 mm |
| Transportbreite | 2'550 mm |
