ARAG Bau AG
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Volvo EWR170E Rail | Profilfreier Zweiwegebagger

Volvo EWR170E Rail | Schienenbagger

Beim Volvo EWR170E Rail handelt es sich um eine Standardmaschine, welche von der ARAG Bau AG in Eigenregie, auf einen Zweiwegebagger umgebaut und geprüft wird.

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Bildergallerie Volvo EWR170E Rail

Volvo EWR170E Rail

Ihr Nutzen :

  • Hohe Sicherheit, profilfrei, Heckschwenkradius 1’552mm
  • Flexibel einsetzbar, für Normal- und Schmalspur, der Umbau von der Meter- auf die Normalspur dauert unter zwei Arbeitsstunden
  • Minimiertes Risiko, überdurchschnittliche Standfestigkeit auf der Schiene dank «4-Punkt Auflage» auch in ungesperrtem Zustand (System BEAR)
  • Optimale Traktion und Bremsleistung, vollhydraulischer Fahrantrieb
  • Umweltbewusst, Bio Hydrauliköl Motorex OEKOSYNT HEES46
  • Für alle Fälle vorbereitet, BAV geprüft sowie SBB und RHB Zulassung
  • Für praktisch alle Anwendungen gerüstet, Steelwrist Tiltrotator mit SQ70FPL
  • Berggängig, für 60 Promille Strecken ausgelegt (inkl. Notabsenkung)
  • Liebling der Maschinisten, sehr gute Rundumsicht, übersichtliche Hub- und Schwenkbegrenzung, automatische Umschaltung von Schiene/Strasse, beidseitige Rohrbruchsicherungen an allen Arbeitszylinder, hohe Qualität und Zuverlässigkeit

Eckdaten :

MotorVolvo Motor Stufe V, Motorleistung 115kW
Einsatzgewichtmax. 24.6to
Vmax Strasse30 km/h
Vmax Schiene20 km/h
Anhängelastbis 120 to.
Grabtiefe max.5'190 mm
Ausschütthöhe max.6'600 mm
Einstechhöhe max.9'660 mm
Gesamtlänge (Transportstellung)6'440 mm
Transporthöhe 3'445 mm
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