|
DIMENSIONS
|
|
|
Longueur totale
|
12103 mm
|
|
Largeur totale
|
3596 mm
|
|
Largeur totale du chariot supérieur
|
3290 mm
|
|
Hauteur totale de la flèche
|
3874 mm
|
|
Longueur arrière
|
3765 mm
|
|
Largeur de voie
|
2740 mm
|
|
Longueur du châssis
|
5540 mm
|
|
Largeur du châssis (lame niveleuse)
|
3596 mm
|
|
Largeur de patins
|
600 mm
|
|
Garde au sol minimale
|
560 mm
|
|
Rayon de rotation arrière
|
3765 mm
|
|
Distance (milieu) entre pignon et roue de guidage
|
4415 mm
|
|
Longueur de flèche
|
7000 mm
|
|
Longueur du bras de godet
|
3350 mm
|
|
Volume du godet
|
2,2 m³
|
|
|
|
|
POIDS
|
|
|
Poids total
|
51500 kg
|
|
|
|
|
ZONE DE TRAVAIL
|
|
|
Portée max. au sol
|
12035 mm
|
|
Profondeur de fouille max.
|
7705 mm
|
|
Hauteur de portée max.
|
10929 mm
|
|
Hauteur de déversement max.
|
7647 mm
|
|
Rayon de pivotement min.
|
5216 mm
|
|
Profondeur de fouille max. mur vertical
|
6278 mm
|
|
|
|
|
MOTEUR
|
|
|
Modèle
|
CUMMINS QSG12
|
|
Type
|
Moteur diesel 4 temps refroidi à l’eau, avec commonrail et ADBLUE SYSTEM & amp; DPF
|
|
Puissance nominale
|
298 kW
|
|
Couple max.
|
2034 tr/min
|
|
Cylindrée
|
12 l
|
|
|
|
|
SYSTÈME HYDRAULIQUE
|
|
|
Pompes principales
|
2 pompes à piston axial réglable
|
|
Débit d’huile max.
|
2 x 449 l/min
|
|
Système d’entraînement
|
2 moteurs à piston axial réglable
|
|
Mécanisme de rotation
|
1 moteur à piston axial réglable
|
|
|
|
|
RÉGLAGES DE LA VALVE DE LIMITATION DE PRESSION
|
|
|
Circuit de flèche
|
34,3 bars
|
|
Circuit de rotation
|
26,9 bars
|
|
Circuit de conduite
|
34,3 bars
|
|
Circuit de commande
|
3,9 bars
|
|
|
|
|
PUISSANCE
|
|
|
Vitesse de pivotement
|
8
|
|
Vitesse de déplacement max.
|
Rapide 5,2 km/h lent 3,0 km/h
|
|
Force de traction max.
|
339 kN
|
|
Aptitude à la montée
|
0,35
|
|
Force de cavage du godet ISO
|
200 kN
|
|
Force d’arrachage de la tige ISO
|
223 kN
|
|
|
|
|
QUANTITÉS DE REMPLISSAGE EN SERVICE
|
|
|
Réservoir de carburant
|
680 l
|
|
Liquide de refroidissement moteur
|
23,2 l
|
|
Huile moteur
|
34 l
|
|
Système d’entraînement (par côté)
|
15 l
|
|
Réservoir d’huile hydraulique
|
480 l
|
|
|
|
|
CHÂSSIS ET CHARIOT SUPÉRIEUR
|
|
|
Mécanisme de rotation
|
Moteur à pistons axiaux avec engrenage planétaire à bain d’huile et couronne de rotation à une rangée. Frein de stationnement du mécanisme de rotation à ressort, desserré hydrauliquement.
|
|
CHÂSSIS
|
Châssis renforcé, de grandes dimensions Châssis de train de roulement soudé à section en caisson en matériau spécial. Châssis latéral soudé au châssis de train de roulement.
|
