Des performances élevées dans un format compact
Le champ d'applications du 48T18 est très large. Qu'il s'agisse de transporter des palettes lourdes, de décharger des remorques hautes, d'empiler les bottes de foin ou de paille en hauteur ou de couvrir des toits. La charge utile élevée, combinée à l'énorme hauteur de travail, fait en sorte que pratiquement aucun souhait reste insatisfait.
- 3 phares de travail LED
- Une cabine spacieuse à acces facile et une vue dégagée sur toute la largeur
- Chauffage efficace
- siège confortable et ergonomique, réglable individuellement
- Essieux à entraînement planétaire
- colonne de direction réglable et digitale,
- digitale Multifunktionslenksäule, individuell verstellbar
- Pédale combiné Inching et freinage Thaler
- Essieu arrière pendulaire
- Système multimedia
- Essui-glace sur le pare-brise et sur la vitre du toit
- attelage rapide à verrouillage hydraulique à commander depuis le siège
- frein de service: frein multi-disque sans usure à bain d'huile
- bonne garde au sol
- 4 roues motrices et directrices
- grand radiateur de refroidissement combiné (eau/huile)
- Vérin de compensation pour un parallèlisme optimisé lors de la levée.
- grand radiateur de refroidissement combiné (eau/huile)
- DPF sans entretien durant 6000h de travail
Principales caractéristiques techniques
| Moteur | 4 cylindres Yanmar 35,4 kW (48CV) |
| Capacité de levage | 2'500kg |
Charge de basculementle bras télescopique rentré | 1'550 kg |
| Charge de basculement bras télescopique sorti | 580 kg |
| Entraînement hydrostatique | Hydrostat / 365 bar |
| Pneus standard | 10.75-15.3 AS |
| Lenkung | Allradlenkung |
| Vitesse | 0 - 20 km/h (2 vitesse) |
| Batterie | 12 V |
Données techniques
| A | Longueur totale avec godet | 4'030 mm |
| B | Longueur totale sans godet | 3'360 mm |
| C | Centre moyeu avant à l'axe de pivot du tablier | 660 mm |
| D | Empattement | 2'040 mm |
| E | Porte-à-faux arrière | 450 mm |
| F | Hauteur – toit de la cabine | 1'990 mm |
| G | Hauteur du siège | 1'000 mm |
| H | Hauteur maxi au point du pivot du tablier | 4'900 mm |
| I | Hauteur sous godet à plat | 3'400 / 4'800 mm |
| J | Hauteur maxi. de déversement à 68° | 2'620 / 4'000 mm |
| K | Distance de déversement à 68° | 290 mm |
| L | Distance de déversement à 30 ° | 880 mm |
| M | Largeur totale - pneus standard | 1'800 mm |
| N | Largeur de voie 1400 mm | 1'400 mm |
| O | Profondeur de raclage à plat | 40 mm |
| P | Garde au sol | 260 mm |
| Q | Rayon de braquage intérieur | 940 mm |
| R | Angle de braquage de chaque roue | 4 x 40° |
| S | Angle maxi. de déversement | 68° |
| T | Angle de cavage au sol | 46° |
| Poids à vide | 3'050 kg | |
| Poids opérationnel | 3'350 kg | |
| Volume réservoir d'huile hydraulique | 50 l | |
| Volume réservoir de gazole/diesel | 50 l | |
| U | Essieu avant | 1'540 kg |
| V | Essieu arrière | 1'485 kg |
Avantages et fonctions
- Produit "Made in Germany"
- Fonctionnement intuitif et simple
- Direction intégrale entièrement hydraulique
- Les angles de braquage de toutes les roues jusqu'à 38° assurent une manœuvrabilité maximale.
- Grande cabine vitrée avec une bonne vue d'ensemble
- Attache rapide entièrement hydraulique
- Une charge remorquée freinée de 4000 kg est facilement réalisable
- Accès facile à toutes les parties de la machine
- Disponibilité rapidement des pièces de rechange
