|
Longueur totale
|
3575 mm
|
|
Largeur totale
|
980/1350 mm
|
|
Largeur totale du chariot supérieur
|
980 mm
|
|
Hauteur totale au-dessus de la cabine
|
2420 mm
|
|
Longueur arrière
|
900 mm
|
|
Largeur de voie
|
750/1120 mm
|
|
Longueur du châssis
|
1585 mm
|
|
Largeur du châssis (lame niveleuse)
|
980/1350 mm
|
|
Distance horizontale à la lame niveleuse
|
1140 mm
|
|
Hauteur de lame niveleuse
|
280 mm
|
|
Hauteur de chenilles
|
375 mm
|
|
Largeur de patins
|
230 mm
|
|
Garde au sol minimale
|
180 mm
|
|
Espace libre sous contre-poids
|
470 mm
|
|
Hauteur du capot de moteur
|
1275 mm
|
|
Rayon de rotation arrière
|
920 mm
|
|
Distance (milieu) entre pignon et roue de guidage
|
1220 mm
|
|
Longueur de flèche
|
1810 mm
|
|
Longueur du bras de godet
|
1130 mm
|
|
Volume du godet
|
0,04 m³
|
|
|
|
|
ZONE DE TRAVAIL
|
|
|
Portée max.
|
3665 mm
|
|
Portée max. au sol
|
4000 mm
|
|
Profondeur de fouille max.
|
2360 mm
|
|
Hauteur de portée max.
|
3665 mm
|
|
Hauteur de déversement max.
|
2635 mm
|
|
Hauteur de déversement min.
|
795 mm
|
|
Rayon de pivotement min.
|
1655 mm
|
|
Profondeur de fouille max. mur vertical
|
2215 mm
|
|
Hauteur des appareils de travail
|
2745 mm
|
|
pour un rayon de pivotement min.
|
|
|
élévation max. de la lame niveleuse au-dessus du sol
|
310 mm
|
|
Intrusion max. de la lame niveleuse
|
320 mm
|
|
Largeur de déport
|
595 mm G
|
|
|
350 mm D
|
|
Angle de pivotement max. de la flèche
|
73° G
|
|
|
46° D
|
|
|
|
|
POIDS
|
|
|
Poids total
|
1750 kg
|
|
Pression au sol
|
29,1 kPA (kgf/cm²) / 30,8 kPA (kgf/cm²)
|
|
|
|
|
MOTEUR
|
|
|
Modèle
|
YANMAR 3TNV74F
|
|
Type
|
Moteur diesel 4 temps refroidi à l’eau, avec injection à chambre de turbulence
|
|
Puissance nominale
|
11,2 kW/2400 tr/min
|
|
Couple max.
|
51,8 Nm/1800 tr/min
|
|
Cylindrée
|
0,993 l
|
|
|
|
|
SYSTÈME HYDRAULIQUE
|
|
|
Pompes principales
|
1 pompe à piston axial réglable
|
|
Débit d’huile max.
|
1 x 48 l/min
|
|
Système d’entraînement
|
2 moteurs à piston axial réglable
|
|
Mécanisme de rotation
|
1 moteur à piston axial réglable
|
|
|
|
|
RÉGLAGES DE LA VALVE DE LIMITATION DE PRESSION
|
|
|
Circuit de flèche
|
245 bars
|
|
Circuit de rotation
|
162 bars
|
|
Circuit de conduite
|
245 bars
|
|
Circuit de commande
|
35 bars
|
|
|
|
|
PUISSANCE
|
|
|
Vitesse de pivotement
|
10 tr/min
|
|
Couple de pivotement
|
2,27 kNm
|
|
Vitesse de déplacement max.
|
Rapide 3,7 km/h lent 2,1 km/h
|
|
Force de traction max.
|
15,6 kN
|
|
Aptitude à la montée
|
0,3
|
|
Force de cavage du godet ISO
|
15,2 kN
|
|
Force d’arrachage de la tige ISO
|
9,2 kN
|
|
|
|
|
QUANTITÉS DE REMPLISSAGE EN SERVICE
|
|
|
Réservoir de carburant
|
23 l
|
|
Liquide de refroidissement moteur
|
3,8 l
|
|
Huile moteur
|
2 l
|
|
Système d’entraînement (par côté)
|
0,4 l
|
|
Réservoir d’huile hydraulique
|
21 l
|
|
|
|
|
CHÂSSIS ET CHARIOT SUPÉRIEUR
|
|
|
Mécanisme de rotation
|
Moteur à pistons axiaux avec engrenage planétaire à bain d’huile et couronne de rotation à une rangée. Frein de stationnement du mécanisme de rotation à ressort, desserré hydrauliquement.
|
|
CHÂSSIS
|
Châssis renforcé, de grandes dimensions Châssis de train de roulement soudé à section en caisson en matériau spécial. Châssis latéral soudé au châssis de train de roulement.
|
