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DIMENSIONS
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Longueur totale
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7010 mm
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Largeur totale
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2200 mm
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Largeur totale du chariot supérieur
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2200 mm
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Hauteur totale au-dessus de la cabine
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2550 mm
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Longueur arrière
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1480 mm
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Largeur de voie
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1750 mm
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Longueur du châssis
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2915 mm
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Largeur du châssis (lame niveleuse)
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2200 mm
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Hauteur de lame niveleuse
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410 mm
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Largeur de patins
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450 mm
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Garde au sol minimale
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365 mm
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Rayon de rotation arrière
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1480 mm
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Distance (milieu) entre pignon et roue de guidage
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2315 mm
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Longueur de flèche
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mm
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Longueur du bras de godet
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mm
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Volume du godet
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0.280 m³
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POIDS
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Poids total
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8800 kg
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ZONE DE TRAVAIL
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Portée max. au sol
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7115 mm
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Profondeur de fouille max.
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4535 mm
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Hauteur de portée max.
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7315 mm
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Hauteur de déversement max.
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5430 mm
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Rayon de pivotement min.
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2435 mm
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Profondeur de fouille max. mur vertical
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2490 mm
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Hauteur des appareils de travail
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mm
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pour un rayon de pivotement min.
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MOTEUR
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Modèle
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YANMAR 4TNV98CT-VSY2 Stage V
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Type
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Moteur diesel 4 temps refroidi à l’eau avec commonrail et filtre à particules
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Puissance nominale
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53.7 kW
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Couple max.
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290 Nm
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Cylindrée
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3.318 l
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SYSTÈME HYDRAULIQUE
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Pompes principales
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1 pompe à piston axial réglable
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Débit d’huile max.
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1 x 193 l/min
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Système d’entraînement
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2 moteurs à piston axial réglable
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Mécanisme de rotation
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1 moteur à piston axial réglable
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RÉGLAGES DE LA VALVE DE LIMITATION DE PRESSION
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Circuit de flèche
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280 bar
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Circuit de rotation
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215 bar
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Circuit de conduite
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275 bar
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Circuit de commande
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bar
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PUISSANCE
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Vitesse de pivotement
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11 upm
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Couple de pivotement
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kNm
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Vitesse de déplacement max.
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Rapide 4.5 km/h lent 2.5 km/h
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Force de traction max.
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kN
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Aptitude à la montée
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35°
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Force de cavage du godet ISO
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72.7 kN
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Force d’arrachage de la tige ISO
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40.5 kN
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QUANTITÉS DE REMPLISSAGE EN SERVICE
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Réservoir de carburant
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100 l
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Liquide de refroidissement moteur
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4.5 l
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Huile moteur
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10.2 l
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Système d’entraînement (par côté)
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1.2 l
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Système hydraulique
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120 l
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Réservoir d’huile hydraulique
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l
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CHÂSSIS ET CHARIOT SUPÉRIEUR
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Mécanisme de rotation
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Moteur à pistons axiaux avec engrenage planétaire à bain d’huile et couronne de rotation à une rangée. Frein de stationnement du mécanisme de rotation à ressort, desserré hydrauliquement.
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Châssis
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Châssis renforcé, de grandes dimensions Châssis de train de roulement soudé à section en caisson en matériau spécial. Châssis latéral soudé au châssis de train de roulement.
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